Заводи OEM барои қубури спиралӣ кафшери A53 SSAW қубур API 5L стандарти қубури пӯлоди карбон нафт ва газ

Мо исрор менамоем, ки насли босифатро бо консепсияи хуби тиҷорати тиҷоратӣ, даромади ҳалол ва инчунин кӯмаки беҳтарин ва зуд пешниҳод кунем.он ба шумо на танҳо маҳсулот ё хидмати аълосифат ва фоидаи калон меорад, балки эҳтимолан муҳимтаринаш одатан ишғол кардани бозори беохир барои Фабрикаи OEM барои қубури спиралӣ кафшершуда A53 SSAW қубур API 5L стандарти қубури нафт ва гази карбон аст. Қубури пӯлоди бефосила, Мо омода будем, ки ба шумо арзиши пасттарин дар бозори кунунӣ, беҳтарин сифати хуб ва бениҳоят хуби фурӯши маҳсулотро пешкаш кунем. Хуш омадед, ки бо мо тиҷорат кунед, биёед дучанд фоида бошем.
Мо исрор менамоем, ки насли босифатро бо консепсияи хуби тиҷорати тиҷоратӣ, даромади ҳалол ва инчунин кӯмаки беҳтарин ва зуд пешниҳод кунем.он ба шумо на танҳо маҳсулот ё хидмати аълосифат ва фоидаи калон меорад, балки эҳтимолан муҳимтаринаш одатан ишғол кардани бозори беохир астЧин қубури пӯлоди карбон ва қубури пӯлоди бефосила, Ширкати мо "нархҳои оқилона, вақти самараноки истеҳсолот ва хидматрасонии хуби пас аз фурӯш" -ро принсипи мо медонад.Мо умедворем, ки барои рушд ва манфиатҳои мутақобила бо муштариёни бештар ҳамкорӣ кунем.Мо ба харидорони эҳтимолӣ истиқбол мекунем, ки бо мо тамос гиранд.

Барои ин қубурҳо ҷадвалҳои гуногун мавҷуданд, зеро онҳо сатҳи фишорҳои гуногунро идора мекунанд.Одатан sch 80, 100, 120, 140 ва 160 ҳастанд, ки деворҳои вазнин доранд.Қубури ғафсии девори вазнин баъзан метавонад дучандон қавӣ бошад ва ҳамчун XXS ё XXS ишора карда мешавад.Мавод метавонад фарқ кунад, зеро дараҷаҳои гуногуни пӯлоди карбон мавҷуданд, ки барои сохтани намудҳои гуногуни қубурҳои пӯлоди карбонӣ истифода мешаванд.Ҳаҷми баланд, ҷараёни баланд, системаҳои фишори баланд, аз қабили хатҳои интиқоли нафту газ, хатҳои об ва системаҳои хунуккунии нерӯгоҳ ҳама намудҳои гуногунро истифода мебаранд,

Қубурҳои пӯлоди бефосилаи ғафси девордор асосан дар соҳаи об, нефту химия, кимиё, энергетика, обёрии кишоварзӣ, сохтмони шаҳр ва дигар соҳаҳо истифода мешаванд.Барои интиқоли моеъ: обтаъминкунӣ ва заҳкаш.Нақлиёти газ: гази табиӣ, буғ, гази моеъ.Истифодаи сохторӣ: ҳамчун қубурҳои пулакӣ истифода мешавад;бандархо, роххо, бинохо ва дигар иншоотхо.

Калиди сифати қубурҳои пӯлоди ғафс бояд якрангии ғафсӣ бошад.Гафсии девори беназорати кубурхои пулодии гафси девораш ба сифат ва амалишавии кубурхои пулодй, кубурхои пулодии гафси девордор ва кубурхои пулодии диаметри калон бевосита таъсир мерасонад.Он одатан барои коркарди гуногун ва коркарди қисмҳои ғафси девор истифода мешавад.,, ғафсии якхелаи девори қубури пӯлод бевосита ба сифати қисмҳои пас аз коркард таъсир мерасонад, девори қубури пӯлоди ғафси девордор назорат карда намешавад ва сифати умумии пӯлод сахт нест.

Қубурҳои пӯлоди ғафси девордор ба қубурҳои пӯлодӣ мансубанд, ки диаметри қубур ба таносуби ғафсии девор камтар аз 20 аст. Асосан барои қубурҳои пармакунии геологии нафтӣ, қубурҳои крекинги нафту кимиё, қубурҳои дегхона, қубурҳои подшипник ва қубурҳои сохтории дақиқи баланд барои автомобилҳо, тракторҳо ва авиация.Сифати кубурхои аз пулоди бефосилаи гафси девордор якхела будани гафсии девор вобаста аст.

Биллети найчаи мудаввар → гармкунӣ → сӯрохкунӣ → ғалтаки сегона, ғалтаки доимӣ ё экструзия → буридан → андозагирӣ (ё диаметри кам кардани) → хунуккунӣ → росткунӣ → санҷиши гидравликӣ (ё ошкор кардани камбудиҳо) → аломатгузорӣ → анбор.

Хусусиятҳои механикии қубурҳои пӯлоди вазнин як шохиси муҳим барои таъмини иҷрои ниҳоии истифодаи (хусусиятҳои механикӣ) қубурҳои пӯлоди вазнини пӯлоди қубурҳои пӯлодӣ мебошанд ва он аз таркиби кимиёвӣ ва системаи коркарди гармии қубури пӯлод вобаста аст.Аз ин рӯ, мувофиқи талаботҳои гуногуни татбиқ, хосиятҳои механикии қубурҳои пӯлоди ғафсии вазнин махсусан аз ҷанбаҳои қувваи кашиш, нуқтаи ҳосилхезӣ ва дарозӣ ҷорӣ карда мешаванд.

1. Қувваи кашиш
Дар ҷараёни кашиш, қувваи максималӣ (Fb), ки намуна ҳангоми шикастани он ба дӯш меорад, фишори (σ) аз майдони аслии буриши (So) намуна ба даст меояд, ки онро қувваи кашиш (σb) меноманд ва воҳиди Н/мм2 (МПа) аст.Он қобилияти максималии маводи металлиро барои муқовимат ба осеб дар зери қувваи кашиш нишон медиҳад.

2. Нуқтаи ҳосилнокӣ
Барои маводи металлӣ, ки зуҳуроти ҳосилхезӣ дорад, фишоре, ки дар он намуна метавонад бе афзоиши қувва дар ҷараёни дароз кардан (фойта боқӣ мемонад) дарозии худро идома диҳад, нуқтаи ҳосилшавӣ номида мешавад.Агар қувва паст шавад, нуқтаҳои ҳосили боло ва поёниро фарқ кардан лозим аст.Воҳиди нуқтаи ҳосилхезӣ Н/мм2 (МПа) мебошад.

3. Дарозиш пас аз шикастан
Дар озмоиши кашиш, фоизи дарозии дарозии ченак пас аз шикастани намуна ба дарозии ченаки аслӣ зиёдшуда дарозӣ номида мешавад.Бо σ ифода карда мешавад, воҳиди % аст.

Мо исрор менамоем, ки насли босифатро бо консепсияи хуби тиҷорати тиҷоратӣ, даромади ҳалол ва инчунин кӯмаки беҳтарин ва зуд пешниҳод кунем.он ба шумо на танҳо маҳсулот ё хидмати аълосифат ва фоидаи калон меорад, балки эҳтимолан муҳимтаринаш одатан ишғол кардани бозори беохир барои Фабрикаи OEM барои қубури спиралӣ кафшершуда A53 SSAW қубур API 5L стандарти қубури нафт ва гази карбон аст. Қубури пӯлоди бефосила, Мо омода будем, ки ба шумо арзиши пасттарин дар бозори кунунӣ, беҳтарин сифати хуб ва бениҳоят хуби фурӯши маҳсулотро пешкаш кунем. Хуш омадед, ки бо мо тиҷорат кунед, биёед дучанд фоида бошем.
Фабрикаи OEM бароиЧин қубури пӯлоди карбон ва қубури пӯлоди бефосила, Ширкати мо "нархҳои оқилона, вақти самараноки истеҳсолот ва хидматрасонии хуби пас аз фурӯш" -ро принсипи мо медонад.Мо умедворем, ки барои рушд ва манфиатҳои мутақобила бо муштариёни бештар ҳамкорӣ кунем.Мо ба харидорони эҳтимолӣ истиқбол мекунем, ки бо мо тамос гиранд.