Нархи яклухт Чин Precision High Cold Drawn SA-106b, Gr.Б, 53гр.B қубурҳои пӯлоди бефосилаи карбон қубурҳо
Тавсифи кӯтоҳ:
Қубурҳои пӯлоди дақиқ барои барномаҳои механикӣ ва сабуки сохторӣ.
Ҳама коре, ки мо мекунем, одатан бо ақидаи мо вобаста аст ” Харидор барои оғоз, Эътиқод барои оғоз, бахшидан дар бораи бастабандии ғизо ва ҳифзи муҳити зист барои Нархи яклухт China High Precision Cold Drawn SA-106b, Gr.Б, 53гр.B қубурҳои пӯлоди карбон, мо инчунин як корхонаи таъиншудаи OEM барои якчанд тамғаҳои машҳури ҷаҳонии мол будем.Хуш омадед ба сӯҳбат бо мо барои гуфтушунид ва ҳамкорӣ бештар.
Ҳама коре, ки мо мекунем, одатан ба ақидаи мо вобаста аст ” Харидор барои оғоз, Эътиқод барои оғоз, бахшидан ба бастабандии ғизо ва ҳифзи муҳити зист бароиҚубури пӯлоди карбон Чин ва қубури пӯлоди карбон SA-106b, Мо касб ва саъю кӯшиши насли калонсоли худро пайгирӣ карда, омодаем, ки дар ин соҳа дурнамои нав кушоем, Мо ба “Беайбӣ, касб, ҳамкории бурднок” исрор менамоем, зеро мо ҳоло захираи қавӣ дорем, ки шарикони аъло бо хатҳои пешрафтаи истеҳсолӣ, қувваи фаровони техникӣ, системаи санҷиши стандартӣ ва иқтидори хуби истеҳсолӣ мебошанд.
Қубурҳои пӯлоди дақиқ барои барномаҳои механикӣ ва сабуки сохторӣ.Ин дар муқоиса бо қубурҳои стандартӣ дар тамоми қубур хосиятҳои якхеларо меорад.Дар ҳоле, ки қубурҳои механикиро мувофиқи талаботҳои стандартӣ бо дархост истеҳсол кардан мумкин аст, хосиятҳои "оддӣ" одатан ба қувваи ҳосилхезӣ барои андозаҳои дақиқ ва ғафсии девор тамаркуз мекунанд.Дар баъзе замимаҳои сахт ташаккулёфта, қувваи ҳосилнокӣ ҳатто муайян карда намешавад ва қубури механикӣ "барои истифода мувофиқ" истеҳсол мешавад.Қубурҳои механикӣ доираи васеи барномаҳои сохторӣ ва ғайри сохториро дар бар мегирад.
Дар Haihui Steel, мо таҷрибаи металлургӣ ва истеҳсолии худро барои истеҳсоли маҳсулоти қубурҳои механикии баландсифат барои қонеъ кардани ниёзҳои шумо истифода мебарем.
Ба ин карбон, хӯлаҳо ва ҳатто навъҳои пӯлоди фармоишӣ дохил мешаванд;пухта, муътадил ва муътадил;рафъи стресс ва озод;хомуш карда ва табъ гардонд.
Мошинсозӣ ва қубурҳои пӯлоди бефосилаи автомобилӣ барои скелети автомобилӣ ва қубурҳои тири ақиб, истеҳсол ва коркарди таҷҳизот ва асбобҳои дақиқ.
Ариза:
Пойгоҳи мошин ва қубури тири ақиб
Истеҳсол ва коркарди таҷҳизоти дақиқ, асбобҳо ва дастгоҳҳо
Ҳолати интиқол: GBK, BKS, BK, BKW, NBK
Санҷиш ва санҷиш:
Таркиби химиявӣ, хосиятҳои механикӣ, санҷиши визуалӣ ва андозагирӣ, NDT, санҷиши андозаи ғалладона
Табобати рӯизаминӣ:
Равғани равғанӣ, лак, таркиши тир
Синф ва таркиби химиявӣ (%)
| Синф | C | Mn | P≤ | S≤ | Si | Cr | Mo |
| 1010 | 0,08-0,13 | 0,30-0,60 | 0,04 | 0,05 | - | - | - |
| 1020 | 0,18-0,23 | 0,30-0,60 | 0,04 | 0,05 | - | - | - |
| 1045 | 0,43-0,50 | 0,60-0,90 | 0,04 | 0,05 | - | - | - |
| 4130 | 0,28-0,33 | 0,40-0,60 | 0,04 | 0,05 | 0,15-0,35 | 0,80-1,10 | 0,15-0,25 |
| 4140 | 0,38-0,43 | 0,75-1,00 | 0,04 | 0,05 | 0,15-0,35 | 0,80-1,10 | 0,15-0,25 |
Хусусиятҳои механикии маъмулӣ
| Синф
| Вазъият
| Устувории кашишӣ | Мустаҳкамии ҳосилнокӣ | Дарозиш |
| Мпа (дақ) | Мпа (дақ) | %(дақ) | ||
| 1020 | CW | 414 | 483 | 5 |
| SR | 345 | 448 | 10 | |
| A | 193 | 331 | 30 | |
| N | 234 | 379 | 22 | |
| 1025 | CW | 448 | 517 | 5 |
| SR | 379 | 483 | 8 | |
| A | 207 | 365 | 25 | |
| N | 248 | 379 | 22 | |
| 4130 | SR | 586 | 724 | 10 |
| A | 379 | 517 | 30 | |
| N | 414 | 621 | 20 | |
| 4140 | SR | 689 | 855 | 10 |
| A | 414 | 552 | 25 | |
| N | 621 | 855 | 20 |
Миқдори ҳадди ақал
Карбон ва хӯлаи гарми тайёр — 10.000 фунт, ё ҳадди аққал 4.536 килограмм.
Карбон ва хӯлаи хунуккардашуда - ҳадди аққал 5,000 фунт ё ҳадди аққал 125 фут, ҳадди аққал 2,268 килограмм ё ҳадди аққал 38,1 метр, кадоме аз он бузургтар аст.
Тағйирёбии миқдор - стандарти ±10% вазни фармоишӣ ё ±25 фут ё 7,61 метр, кадоме аз он бузургтар аст.
Конфигуратсияҳои махсус
Маҳсулоти қубурӣ конфигуратсияҳои махсуси қубурҳои бефосила аз пӯлодҳои баландсифат оғоз мешаванд.Синф, таҳлили кимиёвӣ ва ҳолати рӯизаминӣ бодиққат баррасӣ карда мешавад ва равандҳои истеҳсолӣ барои ба даст овардани беҳтарин қубур барои истифодаи ниҳоӣ мутобиқ карда мешаванд.
Конфигуратсияҳо аз найчаи мудаввар тавассути кашидани хунук сохта мешаванд.Дар найча аст, аз болои mandrel шаклдор ё ба воситаи штамп шаклдор, ё ҳар ду ҷалб.Таҳаммулпазирии беҳтар, анҷомёбӣ ва хосиятҳои механикӣ натиҷа медиҳанд.
Қубурҳои бефосила ва кафшершуда барои барномаҳои механикӣ ва муҳандисии умумӣ.Қубурҳо барои мақсадҳои сохтмонӣ ва сохторӣ ба монанди иншооти шаҳрвандӣ, таҳкурсӣ ва ғайра.
| Стандарт | Синфи пӯлод | |
| EN | 10297 | E355 |
| 10210-1/2 | S235JRH, S275JOH, S275J2H, S355JOH, S355J2H | |
| 10219-1/2 | ||
| ДИН | 1629/2448 | Сан-52 |
| ASTM | A500 | Гр.А, гр.Б |
| A501 | ||
| A618 | Гр.ман, гр.II, гр.III | |
Таҳаммулпазирии андозагирӣ
| Шароити таъминот | Қубурҳои пӯлодӣ мувофиқи диаметри берунӣ ва ғафсии девор таъмин карда мешаванд | Қубурҳои пӯлодӣ мувофиқи диаметри берунӣ, диаметри дохилӣ ва ғафсии девор таъмин карда мешаванд | Қубурҳои пӯлодӣ бо диаметри берунӣ 77 мм, диаметри дарунӣ 57 мм ва ғафсии девор 10 мм | ||||
| Инҳирофоти иҷозатдодашудаи диаметр ва ғафсии девор
| Андоза (мм) | Инҳирофоти иҷозатдодашуда (%) | Андоза | Инҳирофоти иҷозатдодашуда | Андоза | Инҳирофоти иҷозатдодашуда | |
| Диаметри беруна | ±1,0 | Диаметри беруна | ±1,0% | Диаметри беруна | +1,0 мм-0,55 мм | ||
| Ғафсӣ девор | ≤ 7 | +15-9 | |||||
| ﹥7-15 | +12,5-10 | Диаметри дохилӣ | ±1,75% | Диаметри дохилӣ | +1,5 мм-0,5 мм | ||
| ﹥15 | +12,5-7,5 | Девор-ғафсӣ-фарқият | ≤ 15% ғафсии номиналӣ | Девор-ғафсӣ-фарқият | ≤ 15% ғафсии номиналӣ | ||
Ҳама коре, ки мо мекунем, одатан бо ақидаи мо вобаста аст ” Харидор барои оғоз, Эътиқод барои оғоз, бахшидан дар бораи бастабандии ғизо ва ҳифзи муҳити зист барои Нархи яклухт China High Precision Cold Drawn SA-106b, Gr.Б, 53гр.B қубурҳои пӯлоди карбон, мо инчунин як корхонаи таъиншудаи OEM барои якчанд тамғаҳои машҳури ҷаҳонии мол будем.Хуш омадед ба сӯҳбат бо мо барои гуфтушунид ва ҳамкорӣ бештар.
Нархи яклухт ЧинҚубури пӯлоди карбон Чин ва қубури пӯлоди карбон SA-106b, Мо касб ва саъю кӯшиши насли калонсоли худро пайгирӣ карда, омодаем, ки дар ин соҳа дурнамои нав кушоем, Мо ба “Беайбӣ, касб, ҳамкории бурднок” исрор менамоем, зеро мо ҳоло захираи қавӣ дорем, ки шарикони аъло бо хатҳои пешрафтаи истеҳсолӣ, қувваи фаровони техникӣ, системаи санҷиши стандартӣ ва иқтидори хуби истеҳсолӣ мебошанд.
