Яклухт 42CrMo Хӯлаи гарм прокати қубури пӯлоди бефосилаи қубури пӯлоди бефосила
Тавсифи кӯтоҳ:
42CrMo хӯлаи қубури пӯлоди Seamless як навъ қубури пӯлоди сохтории хӯлаи миёна-карбон бо иҷрои хуби ҳамаҷониба ва сахтпазирии хуб аст.Он аксар вақт барои истеҳсоли фишанг, асои васлкунанда, болтҳои пурқувват ва дигар қисмҳои муҳим дар раванди коркард истифода мешавад.
Қубури пӯлоди хӯлаи 42CrMo маводест дар стандарти чинии GB/T 3077, мушаххасоти пӯлоди сохтории хӯлаи.
Қубури пӯлоди хӯлаи 42CrMo ба қубури пӯлоди ултра-баланд тааллуқ дорад, ки қувват ва мустаҳкамии баланд, сахтпазирии хуб, тобиши табъи равшан, лимити баланди хастагӣ ва муқовимати чандинкарата пас аз хомӯш кардан ва гармкунӣ ва сахтии хуби таъсир дар ҳарорати паст дорад.Қубури пӯлод инчунин барои истеҳсоли қолабҳои пластикии калон ва миёна мувофиқ аст, ки қувват ва сахтии муайянро талаб мекунанд.
Андоза: 34мм-610мм.
ВТ: 3.5мм-120мм.
Шакл: мудаввар.
Навъи истеҳсолот: ғелонда гарм ё гарм сарфшуда.
Дарозӣ: Дарозии ягонаи тасодуфӣ / Дарозии дукаратаи тасодуфӣ ё аз рӯи дархости воқеии муштарӣ дарозии максималӣ 12 м аст
Захира ва андоза
Кормандони мо умуман дар рӯҳияи "беҳбудии пайваста ва аъло" ҳастанд ва дар якҷоягӣ бо молҳои барҷастаи сифати баланд, нархи мусоид ва ҳалли афсонавии пас аз фурӯш, мо мекӯшем, ки ҳар як муштариро ба яклухт 42CrMo Hot Rolled Alloy Seamless ба даст орем. Қубури пӯлоди қубури пӯлоди бефосила, Барои таҷҳизоти кафшери гази баландсифат ва буридани сари вақт ва бо арзиши мувофиқ, шумо метавонед ба номи созмон эътимод кунед.
Кормандони мо умуман дар рӯҳияи "беҳбудии пайваста ва аъло" ҳастанд ва дар якҷоягӣ бо молҳои аълосифат, нархи мусоид ва қарорҳои афсонавии пас аз фурӯш, мо мекӯшем, ки ҳар як муштариро ба он такя кунем.Чин 42CrMo хӯлаи қубури пӯлоди бефосила, Мо имконият дорем, ки бо ҳамаи дӯстони ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа барои ҳамкории бурднок вохӯрем.Мо самимона умедворем, ки бо ҳамаи шумо дар асоси манфиати мутақобила ва рушди муштарак ҳамкории дарозмуддат дорем.
| Синф | Таркиби химиявӣ % | ||||||
| C | Mn | P | S | Si | Cr | Mo | |
| 42CrMo | 0,38-0,45 | 0,50-0,80 | ≦0,035 | ≦0,035 | 0,17-0,37 | 0,90-1,20 | 0,15-0,25 |
| Синф | Хусусиятҳои механикӣ | |
| Қувваи ҳосилнокӣ | Тақсимоти аҷиб | |
| 42Crmo | ≧930МПа | ≧1080МПа |
Талаботи санҷишӣ
Илова ба таъмини таркиби кимиёвӣ ва хосиятҳои механикӣ, озмоишҳои гидростатикӣ як ба як гузаронида мешаванд, имтиҳони вайроннашаванда, таҳлили маҳсулот, озмоишҳои сохтори металлӣ ва сӯзишворӣ, санҷиши ҳамворкунӣ ва ғайра.
Қобилияти таъминот
Қобилияти таъминот: 2000 тонна дар як моҳ дар як синфи қубури хӯлаи пӯлоди 42CrMo
Бастабандӣ
Дар бастаҳо ё қуттии чӯбии қавӣ
Таҳвил
7-14 рӯз агар дар захира бошад, 15-20 рӯз барои истеҳсол
Пардохт
30% пасандоз, 70% L/C ё B/L нусхабардорӣ ё 100% L/C дар назари
Қубурҳои пӯлоди бефосилаи 42CrMo ба таври васеъ дар нефт, кайҳонӣ, кимиё, энергетика, дегхонаҳо, саноати ҳарбӣ ва дигар соҳаҳо истифода мешаванд.
кайд намуд
мо метавонем қубури пӯлоди бефосилаи 42CrMo-ро ба дарозии талабкардаи шумо бурем ва метавонем сатҳи онро бо фреза ва суфтакунӣ дар станок равшан гардонем ва диаметри берунӣ ва ғафсии деворро ба андозае, ки шумо талаб мекунед. аз андозаҳои стандартии саҳҳомӣ дастрас нест ва миқдор барои истеҳсоли нав кофӣ нест, пас ба мо лозим аст, ки захираи қубурҳои бефосилаи калонтарро ба андозаи лозима коркард кунем.Ва мо инчунин метавонем қубурҳои пӯлодиро коркарди амиқ созем. Кормандони мо умуман дар рӯҳияи "беҳбудии пайваста ва аъло" ҳастанд ва дар якҷоягӣ бо молҳои барҷастаи баландсифат, нархи мусоид ва қарорҳои афсонавии пас аз фурӯш, мо мекӯшем, ки ҳама чизро ба даст орем. ба мизоҷ такя мекунад.
Яклухт 42CrMo Хӯлаи гарм прокати қубури пӯлоди бефосилаи қубури пӯлоди бефосила
Барои таҷҳизоти баландсифати кафшери газӣ ва буридани сари вақт ва бо арзиши мувофиқ, шумо метавонед ба номи ташкилот эътимод кунед.
Чин 42CrMo хӯлаи қубури пӯлоди бефосила
Мо имконият меҷӯем, ки бо ҳама дӯстон аз ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа барои ҳамкории бурднок вохӯрем.Мо самимона умедворем, ки бо ҳамаи шумо дар асоси манфиати мутақобила ва рушди муштарак ҳамкории дарозмуддат дорем.
