Истеҳсолкунандаи ODM ASTM a 512 қубури механикии аз пӯлоди карбон хунук кашидашуда
Тавсифи кӯтоҳ:
Тубҳои пӯлоди бефосилаи сарди ғелондашуда қубури пӯлоди дақиқро бо дақиқии андозааш баланд (диаметри дарун ва диаметри берунӣ), сатҳи хуби сатҳи, мудавварӣ ва ростии аъло ва пайдоиши якхелаи девор муайян мекунад.Он метавонад дар автомобилҳо, мотосиклҳо, автомобилҳои барқӣ, нефту кимиё, нерӯи барқ, киштӣ, аэрокосмосӣ, подшипник, ҷузъҳои пневматикӣ, қубурҳои пӯлоди бефосилаи дегхонаи фишори миёна ва паст ва дигар соҳаҳо васеъ истифода шавад ва инчунин метавонад ба остини пӯлод, подшипник, гидротехники, коркарди механики ва дигар сохахо.
“Дар асоси бозори дохилӣ ва васеъ кардани тиҷорати хориҷӣ” is our improvement strategy for ODM Manufacturer ASTM a 512 Cold-Drawn Steel Carbon Tubing Mechanical, Мо аллакай як ҳайати ботаҷриба, эҷодкор ва масъулро барои эҷод кардани харидорон дар якҷоягӣ бо бисёр бурднок таъсис додааст. принцип.
"Дар асоси бозори дохилӣ ва тавсеаи тиҷорати хориҷӣ" стратегияи такмили мостЧин қубури пӯлоди бефосила ва қубури пӯлоди бефосила, Таҷрибаи чандинсолаи корӣ, ҳоло мо аҳамияти пешниҳоди маҳсулот ва ҳалли хуб ва беҳтарин хидматҳои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯшро дарк кардем.Аксари мушкилот дар байни таъминкунандагон ва мизоҷон аз сабаби муоширати суст ба миён меоянд.Аз ҷиҳати фарҳангӣ, таъминкунандагон метавонанд аз савол додани нуктаҳое, ки онҳо намефаҳманд, худдорӣ кунанд.Мо он монеаҳоро шикастем, то он чизеро, ки шумо мехоҳед, ба сатҳи интизории худ, вақте ки мехоҳед, ба даст оред.вақти расонидани зудтар ва маҳсулоте, ки шумо мехоҳед меъёри мост.
Девори дарун ва берунии қубури пӯлоди дақиқ бо дақиқии баланд ва босифати баланд, пас аз коркарди гармӣ, қубури пӯлоди бе қабати оксид, девори дарунӣ бо тозагӣ, пӯлод ба фишори баланд тобовар аст, на деформатсияи хамшавии сард, алангагирӣ , хамвор кардани бе тарқишҳо, барои коркарди гуногуни деформатсия ва коркарди мураккаб.
Қубурҳои пӯлоди бефосилаи дақиқро барои доираи васеи эҳтиётии механикии дақиқ барои мошин ва силиндр мувофиқи стандарт истифода бурдан мумкин аст: DIN 2391, EN10305-1, DIN17175 ва ғайра.
Маводҳо: ST35, ST45, ST52
Усули истеҳсолот: Сард печонидашуда, сард кашидашуда
Ҳолати интиқол: BK,BKS,SR,GBK,NBK.
Бастабандӣ: Бастаҳо бо тасмаҳои пӯлод.
Бастабандии беруна аз ҷониби ҳолатҳои чӯбӣ, агар ғафсӣ девор.
Равғанпӯшӣ умуман барои содирот зарур аст.
Ариза: Дар силиндраи гидравликӣ ва пневматикӣ, автомобилҳо ва дигар дастгоҳҳои механикӣ истифода мешавад.
Синф | Материал | C | Si | Mn | P | S |
макс | макс | макс | макс | макс | ||
St35 | 1.0308 | 0,17 | 0,35 | 0.4 | 0,05 | 0,05 |
St45 | 1.0408 | 0,21 | 0,35 | 0.4 | 0,05 | 0,05 |
St52 | 1.0508 | 0,22 | 0,55 | 1.6 | 0,05 | 0,05 |
Синф | Материал | Хунукшуда / Хард (BK) | Сард тайёр/нарм (BKW) | ||
Rm (Мпа) | А(%) | Rm (Мпа) | А(%) | ||
St 35/E235 | 1.0308 | 480 | 6 | 420 | 10 |
St 45 | 1.0408 | 580 | 5 | 520 | 8 |
St 52/E355 | 1.0508 | 640 | 4 | 580 | 7 |
Синф | Тайёри сард (нарм) (BKW) | Таҷҳизонидашуда (GBK) | Нормализатсияшуда (БМТ) | |||||
Rm (Мпа) | ReH (Мпа) | А(%) | Rm (Мпа) | А(%) | Rm (Мпа) | ReH (Мпа) | А(%) | |
St 35/E235 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 | 340-470 | 235 | 25 |
St 45 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 | 440-570 | 255 | 21 |
St 52/E355 | 580 | 450 | 10 | 490 | 22 | 490-630 | 355 | 22 |
“Дар асоси бозори дохилӣ ва васеъ кардани тиҷорати хориҷӣ” is our improvement strategy for ODM Manufacturer ASTM a 512 Cold-Drawn Steel Carbon Tubing Mechanical, Мо аллакай як ҳайати ботаҷриба, эҷодкор ва масъулро барои эҷод кардани харидорон дар якҷоягӣ бо бисёр бурднок таъсис додааст. принцип.
Истеҳсолкунандаи ODMЧин қубури пӯлоди бефосила ва қубури пӯлоди бефосила, Таҷрибаи чандинсолаи корӣ, ҳоло мо аҳамияти пешниҳоди маҳсулот ва ҳалли хуб ва беҳтарин хидматҳои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯшро дарк кардем.Аксари мушкилот дар байни таъминкунандагон ва мизоҷон аз сабаби муоширати суст ба миён меоянд.Аз ҷиҳати фарҳангӣ, таъминкунандагон метавонанд аз савол додани нуктаҳое, ки онҳо намефаҳманд, худдорӣ кунанд.Мо он монеаҳоро шикастем, то он чизеро, ки шумо мехоҳед, ба сатҳи интизории худ, вақте ки мехоҳед, ба даст оред.вақти расонидани зудтар ва маҳсулоте, ки шумо мехоҳед меъёри мост.