Маҳсулоти гарми нав 37Mn қубури пӯлоди бефосила / қубури хӯлаи пӯлоди
Тавсифи кӯтоҳ:
Цилиндрхои гази пулодй баллонхои махсуси пулодй истехсол мекунанд.Талабот одатан миқдори камтари карбон мебошанд, мундариҷаи сулфур ва фосфорро ба таври қатъӣ назорат мекунанд, дар айни замон ба қувват мувофиқат мекунанд, сахтии хуб ва энергияи таъсирбахш мебошанд.100% озмоиши вайроннашаванда.
Ширкати мо ба ҳама харидорони маҳсулот ва ҳалли дараҷаи аввал ва инчунин дастгирии қаноатбахштарин пас аз фурӯш ваъда медиҳад.Мо харидорони мунтазам ва нави моро самимона истиқбол мекунем, то ба мо барои Hot New Products 37Mn қубури пӯлоди бефосила/ қубури хӯлаи пӯлоди, ростқавлӣ принсипи мост, амалиёти касбӣ кори мост, хидматрасонӣ ҳадафи мост, ва қаноатмандии мизоҷон мо ояндаи мост!
Ширкати мо ба ҳама харидорони маҳсулот ва ҳалли дараҷаи аввал ва инчунин дастгирии қаноатбахштарин пас аз фурӯш ваъда медиҳад.Мо харидорони доимӣ ва нави моро самимона истиқбол мекунем, то ба мо ҳамроҳ шавандЧин 37Mn хӯлаи пӯлоди Seamless Tube, Агар шумо ягон дархост дошта бошед, лутфан бо дархостҳои муфассали худ ба мо почтаи электронӣ фиристед, мо ба шумо нархи яклухттарини рақобатпазирро бо сифати супер ва хидмати беҳамтои дараҷаи аввал медиҳем!Мо метавонем ба шумо нархҳои рақобатпазир ва сифати баландро пешниҳод кунем, зеро мо коршиноси бештар ҳастем!Пас, боварӣ ҳосил кунед, ки бо мо тамос гиред.
Қубурҳои бефосила бояд барои истеҳсоли пӯлоди бефосилаи дубора пуршаванда ва баллони гази ҳароратшаванда бо қувваи максималии шиканҷа камтар аз 950 Мпа истифода шаванд.Азбаски баллонҳои газ бо усули ресандагии гарм истеҳсол карда мешаванд, навъи пӯлоди истифодашуда бояд барои истеҳсоли баллонҳои гази фишори баланд мувофиқ бошад.
GB 18248 андоза, шакл, вазн, талаботи техникӣ, усулҳои санҷиш, қоидаҳои санҷиш, бастабандӣ, тамғагузорӣ ва сертификати сифати қубурҳои пӯлоди бефосиларо барои баллонҳои газ ва корпусҳои аккумулятор муайян мекунад.GB 18248 барои истеҳсоли қубурҳои пӯлоди бефосила барои баллонҳои газ ва корпусҳои аккумулятор мувофиқ аст.
| ЭЛЕМЕНТ | C | Si | Mn | p | S | P+S | Al | Ni | Cu |
| Мин | 0,32 | 0,20 | 1.40 | — | — | — | 0,035 | — | — |
| Макс | 0,38 | 0,30 | 1,70 | 0,02 | 0,01 | 0,025 | 0,060 | 0,15 | 0,30 |
| Қувваи кашиш (МПа) | Қувваи ҳосилнокӣ (МПа) | Дарозиш (%) |
| ≥750 | ≥630 | ≥16 |
Истеҳсол:қубурҳо ба GB/T 6479 бояд бо ғелондаи гарм ё хунук кашида шаванд.
Табобати гармӣ:қубурҳо бояд бо роҳи коркарди гармӣ, WT≤30mm нормализатсия ва муътадилсозӣ, WT>30mm хомӯшкунӣ ва гармкунӣ ё ба эътидол овардан ва гармкунӣ истеҳсол карда шаванд.
Санҷиш ва санҷиш:таҳлили таркиби химия, санҷиши шиддат, санҷиши ҳамворкунӣ, озмоиши алангагирӣ, санҷиши таъсир, санҷиши макроскопӣ, дохилшавии ғайриметаллӣ, NDT, санҷиши рӯизаминӣ ва санҷиши андоза.
Дарозӣ:4000мм;6000мм;9000мм;12000мм;ва ғайра.
Давомнокии максималии таҳияшуда:30 метр, инчунин U хам, finning, раванди studded таъмин карда мешавад.
Варианти:тирандозӣ дар сатҳи берунӣ барои бартараф кардани миқёси осиёб, ранги матои рӯи замин;сайқал додани рӯизаминӣ ҳамчун корҳои омодагӣ барои коркарди минбаъда, масалан, пардозкунӣ.
ОД:Φ50-325мм.
ВТ:3-55мм.
Таҳаммулпазирии OD:±0,75%.
Таҳаммулпазирии ғафсии девор:-10%——+12,5%.
Давраи диаметрҳои дохилӣ ва берунӣ:80% таҳаммулпазирии диаметри берунӣ зиёд нест.
Тамоюли рӯи ниҳоӣ:≤2мм.
Ростӣ:1мм/1м.
Ширкати мо ба ҳама харидорони маҳсулот ва ҳалли дараҷаи аввал ва инчунин дастгирии қаноатбахштарин пас аз фурӯш ваъда медиҳад.Мо харидорони доимӣ ва навамонро самимона истиқбол мекунем, ки ба мо ҳамроҳ шаванд.
Маҳсулоти гарми нав 37Mn қубури пӯлоди бефосила / қубури хӯлаи пӯлоди
Ростқавлӣ принсипи мост, амалиёти касбӣ кори мост, хизматрасонӣ ҳадафи мост ва қаноатмандии мизоҷон ояндаи мост!
Чин 37Mn хӯлаи пӯлоди Seamless Tube
Агар шумо ягон дархост дошта бошед, лутфан ба мо бо дархостҳои муфассали худ бо почтаи электронӣ муроҷиат кунед, мо ба шумо нархи яклухттарини рақобатпазирро бо сифати супер ва хидмати беҳамтои дараҷаи аввал медиҳем!Мо метавонем ба шумо нархҳои рақобатпазир ва сифати баландро пешниҳод кунем, зеро мо коршиноси бештар ҳастем!Пас, боварӣ ҳосил кунед, ки бо мо тамос гиред.
