Сифати баланд SAE52100 GCr15 Асбоби хӯлаи пӯлоди хунуккардашуда қубури пӯлоди бефосила
Тавсифи кӯтоҳ:
Қубури пӯлоди GCr15 як навъ пӯлоди баланди хромии карбон бо мундариҷаи хӯлаи паст, иҷрои хуб ва васеъ истифодашаванда мебошад.Пас аз хомӯш кардан ва гарм кардан, он сахтии баланд ва якхела, муқовимати хуби фарсудашавӣ ва иҷрои баланди хастагии тамос дорад.Пластикии кории хунуки ин пӯлод миёна аст, иҷрои буридани умумӣ аст, иҷрои кафшер суст аст, ҳассосият ба ташаккули доғҳои сафед калон аст ва осебпазирии ҳарорат мавҷуд аст.
GB / T18254 GCr15 Подшипник Tube Steel
1) Стандартҳо: Gcr 15, ISO 683/xv11, AISI 52100, JIS SUJ2
2) Таркиби кимиёвӣ: C, Cr, Si, Mn, P, S
Мо кормандони фурӯш, кормандони услуб ва тарроҳӣ, экипажи техникӣ, дастаи QC ва қувваи кории баста дорем.Мо барои ҳар як система расмиёти аълои назорат дорем.Инчунин, ҳамаи коргарони мо дар соҳаи полиграфӣ барои баландсифати SAE52100 GCr15 асбоби қубури пӯлоди бефосилаи SAE52100 GCr15 таҷриба доранд, Барои таъмин кардани мизоҷон бо таҷҳизот ва хидматҳои аъло, ва доимо таҳия кардани мошини нав is our company's business goals.Мо ҳамкории шуморо интизорем.
Мо кормандони фурӯш, кормандони услуб ва тарроҳӣ, экипажи техникӣ, дастаи QC ва қувваи кории баста дорем.Мо барои ҳар як система расмиёти аълои назорат дорем.Инчунин, ҳамаи коргарони мо дар соҳаи полиграфӣ таҷриба дорандЧин SAE52100 Tube пӯлоди подшипник, Холо мо дар бозори чахонй хиссаи калон дорем.Ширкати мо дорои қудрати иқтисодии қавӣ ва хидматрасонии аълои фурӯшро пешниҳод мекунад.Ҳоло мо бо муштариён дар кишварҳои гуногун имон, дӯстона ва ҳамкориҳои тиҷорӣ барқарор кардем., монанди Индонезия, Мянма, Хиндустон ва дигар мамлакатхои Осиёи Чануби Шаркй ва мамлакатхои Европа, Африка ва Американ Лотинй.
Он сахтии баланд ва якхела ва муқовимати хуби фарсудашавӣ дорад.Он барои сохтани қисмҳои хурди хомӯшкунӣ ва гармкунӣ бо бори калон ва қисмҳои калони нормализатсия бо фишори хурд истифода мешавад.
Истифода:барои сохтани ҳалқаҳои гуногуни подшипник ва корпусҳои прокат истифода мешавад.Масалан: сохтани двигатели дарунсўз, электровоз, автомобиль, трактор, дастгоњ, прокати пулодї, парма Роликњои пулодї ва феррулњо барои подшипникњои трансмиссионии мошинњои кофтуковї, мошинњои истихрољи маъдан, мошинњои умумї ва мошинњои чархзананда бо бори зиёд.
Маҳсулот:GB / T18254 GCr15 Tube пӯлоди зангногир подшипник.
Стандарт:SKF/ ASTM/DIN/JIS/BS/GB.
Андоза (мм):OD: 8мм ~ 101,6мм;ВТ: 1,0мм ~ 10мм.
Дарозӣ:Собит (6м,9м,12,24м) ё дарозии муқаррарӣ(5-12м).
1. Табдилдиҳии оддӣ:гармкунӣ дар 790-810 ℃, хунуккунии танӯр то 650 ℃, хунуккунии ҳаво - hb170-207.
2. Табдилдиҳии изотермикӣ:790-810 ℃ гармӣ, 710-720 ℃ изотермикӣ, хунуккунии ҳаво - hb207-229.
3. Нормализатсия:900-920 ℃ гармӣ, хунуккунии ҳаво - hb270-390.
4. Ҳарорати баланд:650-700 ℃ гармӣ, хунуккунии ҳаво - hb229-285.
5. Хомӯш кардан:860 ℃ гармӣ, хомӯш кардани равған - hrc62-66.
6. Ҳарорати паст:150-170 ℃ гармкунӣ, хунуккунии ҳаво - hrc61-66.
7. Карбонитритизатсия:820-830 ° C барои 1,5-3 соат, хомӯш кардани равған, - 60 ° C то - 70 ° C коркарди криогенӣ + 150 ° C то + 160 ° C гармкунӣ, хунуккунии ҳаво - HRC ≈ 67.
1) Стандарти муодили қубури пӯлоди Gcr 15/AISI 52100
Пӯлоди подшипникҳои GB GCr15 пӯлоди стандартии хӯлаи подшипник мебошад, ки ба карбонҳои баландсифат, хром ва пӯлоди манган тааллуқ дорад.Хусусиятҳои GB GCr15 як мушаххасоти пӯлоди хром, марганец мебошад.GCr15 ба AISI 52100, DIN 100Cr6 баробар аст.Аксари барномаҳо метавонанд якдигарро иваз кунанд.
| GB | ISO | ASTM | JIS | ДИН | NF | Швеция |
| GB/T18254 | 9001: 2008 | 52100 | SUJ2 | 100Кр6 | 100С6 | SKF3 |
2) Таркиби химиявӣ
| CNS-SUJ2 | C(%) | Си(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Мо(%) | Ни(%) | Cu(%) |
| 0,95-1,10 | 0,15-0,35 | ≦0,5 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1.3-1.6 | ≦0,08 | ≦0,25 | ≦0,25 | |
| GB-GCr15 | C(%) | Си(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Мо(%) | Ни(%) | Cu(%) |
| 0,95-1,05 | 0,15-0,35 | 0,25—0,45 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1,40-1,65 | ≦0,1 | ≦0,3 | ≦0,25 | |
| JIS-SUJ2 | C(%) | Си(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Мо(%) | Ни(%) | Cu(%) |
| 0,95-1,10 | 0,15-0,35 | ≦0,5 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1.3-1.6 | ≦0,08 | ≦0,25 | ≦0,25 | |
| ASTM-E52100 | C(%) | Си(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Мо(%) | Ни(%) | Cu(%) |
| 0,98-1,10 | 0,15-0,35 | 0,25—0,45 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1.3-1.6 | ≦0,1 | ≦0,25 | ≦0,35 | |
| 100Cr6（W3） | C(%) | Си(%) | Ал(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Cu(%) | |
| 0,93-1,05 | 0,15-0,35 | ≦0,05 | 0,25—0,45 | ≦0,025 | ≦0,015 | 1,35-1,60 | ≦0,3 |
3) Хусусиятҳои гармии қубури пӯлоди Gcr 15/AISI 52100
| Хусусиятҳои гармидиҳӣ | Шароит | ||
| T (0C) | Табобат | ||
| Тавсеаи гармӣ (10-6 / 0C) | 11.9 | 0-100 | Пӯшидашуда |
Раванд:Сард ғелондашуда, сард кашидашуда, гарм ғелондашуда, ғелондаи гарм+хунук кашидашуда.
Шарти таҳвил:Сард тайёр, гарм тайёр, annealed, Spheroidize Annealed, хомӯш ва муътадил.
Сатҳи:Сиёҳ, Пӯстшуда (K12), Табдилшуда ва Сайдашуда (H10, H11), Заминаи дақиқ (H9, H8), Хондашуда ё SRB (H9, H8).
1. Тозаӣ ва озодӣ аз ҷузъҳои микроскопии шлакҳои номатлуб.
2. Сатҳи пасти decarburized.
3. Сифати сатҳи хуб.
4. Якрангии микро-сохтори аъло.
5. Таҳаммулпазирии қатъӣ, ки дар натиҷа вақти мошин кам мешавад.
6. Муқовимат ба пӯшидан, мӯҳлати хизмати дароз.
Санҷиши тарафи сеюм қобили қабул аст.ба монанди SGS, BV ва ғайра.
1. Асосан барои истеҳсоли ҳалқаи якпаҳлӯ подшипник оддӣ истифода бурда мешавад.
2. Барномаҳои дигар, ба монанди барои саноати автомобилсозӣ ва подшипникҳо дар мошинҳои гардишкунанда.
Мо кормандони фурӯш, кормандони услуб ва тарроҳӣ, экипажи техникӣ, дастаи QC ва қувваи кории баста дорем.Мо барои ҳар як система расмиёти аълои назорат дорем.Инчунин хамаи коргарони мо сохибтачрибаанд.
Сифати баланд SAE52100 GCr15 Асбоби хӯлаи пӯлоди хунуккардашуда қубури пӯлоди бефосила
Таъмини муштариён бо таҷҳизоти аъло ва хидматрасонӣ ва пайваста таҳия кардани мошини нав ҳадафҳои тиҷоратии ширкати мост.Мо ҳамкории шуморо интизорем.
Чин SAE52100 Tube пӯлоди подшипник
Ҳоло мо дар бозори ҷаҳонӣ саҳми калон дорем.Ширкати мо дорои қудрати иқтисодии қавӣ ва хидматрасонии аълои фурӯшро пешниҳод мекунад.Ҳоло мо бо муштариён дар кишварҳои гуногун имон, дӯстона ва ҳамкориҳои тиҷорӣ барқарор кардем.
