Дақиқии баланд AISI 52100 DIN 100cr6 JIS Suj2 GB Cr15 қубури подшипникӣ қубури пӯлоди бефосила ғелондашуда ё сард кашидашуда
Тавсифи кӯтоҳ:
Қубури пӯлоди GCr15 як навъ пӯлоди баланди хромии карбон бо мундариҷаи хӯлаи паст, иҷрои хуб ва васеъ истифодашаванда мебошад.Пас аз хомӯш кардан ва гарм кардан, он сахтии баланд ва якхела, муқовимати хуби фарсудашавӣ ва иҷрои баланди хастагии тамос дорад.Пластикии кории хунуки ин пӯлод миёна аст, иҷрои буридани умумӣ аст, иҷрои кафшер суст аст, ҳассосият ба ташаккули доғҳои сафед калон аст ва осебпазирии ҳарорат мавҷуд аст.
GB / T18254 GCr15 Подшипник Tube Steel
1) Стандартҳо: Gcr 15, ISO 683/xv11, AISI 52100, JIS SUJ2
2) Таркиби кимиёвӣ: C, Cr, Si, Mn, P, S
Дар тӯли чанд соли охир, тиҷорати мо технологияҳои пешрафтаро дар дохил ва хориҷи кишвар баробар азхуд ва ҳазм кард.Дар ҳамин ҳол, корпоратсияи мо як қувваи кории коршиносонро бахшида ба пешрафти шумо аз Precision High Precision AISI 52100 DIN 100cr6 JIS Suj2 GB Cr15 қубури подшипникҳои қубури пӯлоди пӯлоди сард ғелондашуда ё сард кашида шудааст, Our company maintains safe business mixed by true and ho - муносибатҳои дарозмуддат бо мизоҷони мо.
Дар тӯли чанд соли охир, тиҷорати мо технологияҳои пешрафтаро дар дохил ва хориҷи кишвар баробар азхуд ва ҳазм кард.Дар ҳамин ҳол, корпоратсияи мо як қувваи кории коршиносонро ба пешрафти шумо бахшидаастЧин 100cr6 ва Tube подшипник, Мо бо хар рох чора меандешем, то ба тачхизот ва усулхои навтарин ноил гардем.Бастабандии бренди номбаршуда хусусияти дигари фарқкунандаи мост.Маҳсулоте, ки солҳои тӯлонӣ хидматрасонии бе мушкилотро таъмин мекунанд, муштариёни зиёдеро ҷалб кардааст.Қарорҳоро дар тарҳҳои такмилёфта ва ассортименти бойтар дастрас кардан мумкин аст, онҳо аз ҷиҳати илмӣ аз маводҳои хом сохта шудаанд.Он ба осонӣ дар тарҳҳои гуногун ва мушаххасот барои интихоби шумо дастрас аст.Навъҳои навтарин нисбат ба як навъи қаблӣ хеле беҳтаранд ва онҳо бо дурнамои зиёд маъмуланд.
Он сахтии баланд ва якхела ва муқовимати хуби фарсудашавӣ дорад.Он барои сохтани қисмҳои хурди хомӯшкунӣ ва гармкунӣ бо бори калон ва қисмҳои калони нормализатсия бо фишори хурд истифода мешавад.
Истифода:барои сохтани ҳалқаҳои гуногуни подшипник ва корпусҳои прокат истифода мешавад.Масалан: сохтани двигатели дарунсўз, электровоз, автомобиль, трактор, дастгоњ, прокати пулодї, парма Роликњои пулодї ва феррулњо барои подшипникњои трансмиссионии мошинњои кофтуковї, мошинњои истихрољи маъдан, мошинњои умумї ва мошинњои чархзананда бо бори зиёд.
Маҳсулот:GB / T18254 GCr15 Tube пӯлоди зангногир подшипник.
Стандарт:SKF/ ASTM/DIN/JIS/BS/GB.
Андоза (мм):OD: 8мм ~ 101,6мм;ВТ: 1,0мм ~ 10мм.
Дарозӣ:Собит (6м,9м,12,24м) ё дарозии муқаррарӣ(5-12м).
1. Табдилдиҳии оддӣ:гармкунӣ дар 790-810 ℃, хунуккунии танӯр то 650 ℃, хунуккунии ҳаво - hb170-207.
2. Табдилдиҳии изотермикӣ:790-810 ℃ гармӣ, 710-720 ℃ изотермикӣ, хунуккунии ҳаво - hb207-229.
3. Нормализатсия:900-920 ℃ гармӣ, хунуккунии ҳаво - hb270-390.
4. Харорати баланд:650-700 ℃ гармӣ, хунуккунии ҳаво - hb229-285.
5. Хомӯш кардан:860 ℃ гармӣ, хомӯш кардани равған - hrc62-66.
6. Ҳарорати паст:150-170 ℃ гармкунӣ, хунуккунии ҳаво - hrc61-66.
7. Карбонитритизатсия:820-830 ° C барои 1,5-3 соат, хомӯш кардани равған, - 60 ° C то - 70 ° C коркарди криогенӣ + 150 ° C то + 160 ° C гармкунӣ, хунуккунии ҳаво - HRC ≈ 67.
1) Стандарти муодили қубури пӯлоди Gcr 15/AISI 52100
Пӯлоди подшипникҳои GB GCr15 пӯлоди стандартии хӯлаи подшипник мебошад, ки ба карбонҳои баландсифат, хром ва пӯлоди марганец тааллуқ дорад.Хусусиятҳои GB GCr15 як мушаххасоти пӯлоди хром, марганец мебошад.GCr15 ба AISI 52100, DIN 100Cr6 баробар аст.Аксари барномаҳо метавонанд якдигарро иваз кунанд.
| GB | ISO | ASTM | JIS | ДИН | NF | Швеция |
| GB/T18254 | 9001: 2008 | 52100 | SUJ2 | 100Кр6 | 100С6 | SKF3 |
2) Таркиби химиявӣ
| CNS-SUJ2 | C(%) | Си(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Мо(%) | Ни(%) | Cu(%) |
| 0,95-1,10 | 0,15-0,35 | ≦0,5 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1.3-1.6 | ≦0,08 | ≦0,25 | ≦0,25 | |
| GB-GCr15 | C(%) | Си(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Мо(%) | Ни(%) | Cu(%) |
| 0,95-1,05 | 0,15-0,35 | 0,25—0,45 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1,40-1,65 | ≦0,1 | ≦0,3 | ≦0,25 | |
| JIS-SUJ2 | C(%) | Си(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Мо(%) | Ни(%) | Cu(%) |
| 0,95-1,10 | 0,15-0,35 | ≦0,5 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1.3-1.6 | ≦0,08 | ≦0,25 | ≦0,25 | |
| ASTM-E52100 | C(%) | Си(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Мо(%) | Ни(%) | Cu(%) |
| 0,98-1,10 | 0,15-0,35 | 0,25—0,45 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1.3-1.6 | ≦0,1 | ≦0,25 | ≦0,35 | |
| 100Cr6（W3） | C(%) | Си(%) | Ал(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Cu(%) | |
| 0,93-1,05 | 0,15-0,35 | ≦0,05 | 0,25—0,45 | ≦0,025 | ≦0,015 | 1,35-1,60 | ≦0,3 |
3) Хусусиятҳои гармии қубури пӯлоди Gcr 15/AISI 52100
| Хусусиятҳои гармидиҳӣ | Шароит | ||
| T (0C) | Табобат | ||
| Тавсеаи гармӣ (10-6 / 0C) | 11.9 | 0-100 | Пӯшидашуда |
Раванд:Сард ғелондашуда, сард кашидашуда, гарм ғелондашуда, ғелондаи гарм+хунук кашидашуда.
Шарти таҳвил:Сард тайёр, гарм тайёр, annealed, Spheroidize Annealed, хомӯш ва муътадил.
Сатҳи:Сиёҳ, Пӯстшуда (K12), Табдилшуда ва Сайдашуда (H10, H11), Заминаи дақиқ (H9, H8), Хондашуда ё SRB (H9, H8).
1. Тозаӣ ва озодӣ аз ҷузъҳои микроскопии шлакҳои номатлуб.
2. Сатҳи пасти decarburized.
3. Сифати сатҳи хуб.
4. Якрангии микро-сохтори аъло.
5. Таҳаммулпазирии қатъӣ, ки дар натиҷа вақти мошин кам мешавад.
6. Муқовимат ба пӯшидан, мӯҳлати хизмати дароз.
Санҷиши тарафи сеюм қобили қабул аст.ба монанди SGS, BV ва ғайра.
1. Асосан барои истеҳсоли ҳалқаи якпаҳлӯ подшипник оддӣ истифода бурда мешавад.
2. Барномаҳои дигар, ба монанди барои саноати автомобилсозӣ ва подшипникҳо дар мошинҳои гардишкунанда.
Дар тӯли чанд соли охир, тиҷорати мо технологияҳои пешрафтаро дар дохил ва хориҷи кишвар баробар азхуд ва ҳазм кард.Дар ҳамин ҳол, корпоратсияи мо як қувваи кории коршиносонро ба пешрафти шумо дар соли 2019 бахшидааст, ки нархи яклухти баланд AISI 52100 DIN 100cr6 JIS Suj2 GB Cr15 подшипник қубури сард печонидашуда ё сард кашида шудааст. ростқавлӣ барои нигоҳ доштани муносибатҳои дарозмуддат бо мизоҷони мо.
2024 нархи яклухтЧин 100cr6 ва Tube подшипник, Мо бо хар рох чора меандешем, то ба тачхизот ва усулхои навтарин ноил гардем.Бастабандии бренди номбаршуда хусусияти дигари фарқкунандаи мост.Маҳсулоте, ки солҳои тӯлонӣ хидматрасонии бе мушкилотро таъмин мекунанд, муштариёни зиёдеро ҷалб кардааст.Қарорҳоро дар тарҳҳои такмилёфта ва ассортименти бойтар дастрас кардан мумкин аст, онҳо аз ҷиҳати илмӣ аз маводҳои хом сохта шудаанд.Он ба осонӣ дар тарҳҳои гуногун ва мушаххасот барои интихоби шумо дастрас аст.Навъҳои навтарин нисбат ба як навъи қаблӣ хеле беҳтаранд ва онҳо бо дурнамои зиёд маъмуланд.
