Пӯлоди сард ASTM 42CrMo Q355b 20 # 1045 1035 қубури пӯлоди бефосилаи дақиқ қубури пӯлоди бефосила
Тавсифи кӯтоҳ:
Қубури дақиқи пӯлоди як навъ маводи қубури пӯлоди дақиқи баланд пас аз кашидани сард ё ғалтаки гарм мебошад.Қубурҳои пӯлоди дақиқ асосан барои истеҳсоли маҳсулоти ҷузъҳои пневматикӣ ё гидравликӣ, аз қабили силиндрҳо ё силиндрҳои равғанӣ истифода мешаванд, зеро бартариятҳои онҳо, аз қабили қабати оксид дар деворҳои дарунӣ ва берунӣ, набудани ихроҷ дар зери фишори баланд, дақиқии баланд, баландсифат, ҳеҷ гуна деформатсия ҳангоми хам кардани сард, оташ задан, ҳамвор кардан ва тарқишҳо нест Қубури пӯлоди дақиқ дорои дақиқии андоза, сатҳи баланди дохилӣ ва беруна дорад, ҳеҷ гуна филми оксиди дар сатҳи дохилӣ ва берунии қубури пӯлод пас аз коркарди гармӣ вуҷуд надорад, тарқишҳо дар васеъшуда вуҷуд надорад. ва қубури пӯлоди ҳамворшуда, ҳеҷ гуна деформатсия ҳангоми печонидани сард ва метавонад ба фишори баланд тобовар бошад ва метавонад барои деформатсияи гуногуни мураккаб ва коркарди механикии чуқур истифода шавад.
Қубури пӯлоди Haihui ба истеҳсоли фармоишии қубурҳои пӯлоди босифати бесифат мувофиқи стандартҳои байналмилалии ASTM A519, ASTM A106, ASTM A500, ASME SA500, DIN2391, DIN1629, EN10305-1, DIN17121, EN11, JIS4434- ва JIS434-4 тахассус дорад.Мо хидмати фармоишии партияи хурдро пешниҳод менамоем, махсусан барои корхонаҳои хурд ва миёна.Ашёи хом, таҳаммулпазирии андозаҳои дохилӣ ва беруна ва мувофиқат, ноҳамвории сатҳи дохилӣ ва берунӣ, ростӣ, хосиятҳои механикӣ, эксцентрикӣ, шакли махсус, пӯлоди хӯлаи, қубурҳои пӯлоди ғафси ғафси диаметри хурд, ҳамаро фармоиш додан мумкин аст.Миқдори истеҳсоли диаметри берунӣ аз 10 то 120 мм ва ғафсии девор аз 1 то 20 мм аст.
Эҷоди нархи хеле бештар барои муштариён фалсафаи ширкати мост;афзояндаи харидор ин таъқиби кории мо барои Cold Rolled ASTM 42CrMo Q355b 20# 1045 1035 қубури пӯлоди бефосилаи дақиқи қубури пӯлоди бефосила мебошад, Биёед барои якҷоя сохтани ояндаи зебои пешгӯинашаванда ҳамкорӣ кунем.Мо шуморо самимона истиқбол мекунем, ки ба корпоратсияи мо ташриф оред ё моро барои ҳамкорӣ даъват намоед!
Эҷоди нархи хеле бештар барои муштариён фалсафаи ширкати мост;афзоиши харидорон ин таъқиби кори мост1035 Precision қубур пӯлоди ногусастание, Бо рӯҳияи "аввал қарз, рушд тавассути инноватсия, ҳамкории самимӣ ва рушди муштарак" ширкати мо саъй дорад, ки бо шумо ояндаи дурахшон эҷод кунад, то ба як платформаи арзишманд барои содироти молҳои мо дар Чин табдил ёбад!
Қубури пӯлоди махсуси шакли эллиптикӣ, қубури пӯлоди махсуси шакли секунҷа, қубури пӯлоди махсуси шашкунҷа, қубури пӯлоди махсуси ромбикӣ, қубури пӯлоди махсуси шакли ҳашткунҷа, пӯлоди махсуси шакли нимдоира тақсим карда мешавад. қубур, қубури пӯлоди махсуси шашкунҷаи нобаробар, қубури пӯлоди махсуси шакли панҷкунҷа, қубури пӯлоди махсуси шаклаш дуконвекс, қубури пӯлоди махсуси шаклаш дукарата, қубури пӯлоди махсуси шаклаш харбуза, қубури пӯлоди махсуси конусшакл ва ба корнах кубури пулодии махсус шаклаш.
1. Тахлили нишондихандахои кори кубурхои пӯлодишакли махсус - пластикӣ
Пластикӣ ба қобилияти маводи металлӣ барои тавлиди деформатсияи пластикӣ (деформатсияи доимӣ) бидуни осеб дар зери сарборӣ дахл дорад.
2. Тахлили нишондихандахои кори кубурхои пӯлодишакли махсус - сахтӣ
Сахтӣ нишондиҳандаест барои чен кардани сахтии маводи металлӣ.Усули аз ҳама маъмул барои ченкунии сахтӣ дар истеҳсолот усули сахтии дарунравӣ мебошад, ки он бо истифода аз индентер бо геометрияи муайян барои пахш кардан ба сатҳи маводи металлии санҷидашуда дар зери бори муайян ва муайян кардани арзиши сахтии он мувофиқи дараҷа мебошад. аз абзор.
Усулҳои маъмулан истифодашаванда сахтии Бринелл (HB), сахтии Роквелл (HRA, HRB, HRC) ва сахтии Викерс (HV) мебошанд.
3. Тахлили нишондихандахои кори кубурхои пӯлодии махсусшакл - хастагӣ
Қувват, пластикӣ ва сахтӣ, ки дар боло баррасӣ шуд, ҳама нишондиҳандаҳои хосиятҳои механикии металлҳо дар зери бори статикӣ мебошанд.Дарвоқеъ, бисёре аз қисмҳои мошин дар зери бори даврӣ кор мекунанд ва дар ин ҳолат хастагӣ ба амал меояд.
4. Таҳлили нишондиҳандаи иҷрои қубурҳои пӯлоди шакли махсус - устувории зарба
Сарборие, ки ба мошин бо суръати баланд таъсир мерасонад, бори зарба номида мешавад ва қобилияти металлро ба осебпазирӣ дар зери бори зарба тобоварӣ меноманд.
5. Тахлили нишондихан-дахои кори кубурхои пӯлоди-шакли махсус - қувват
Қувват ба муқовимати маводи металлӣ ба шикастан (деформатсияи аз ҳад зиёди пластикӣ ё шикастан) дар зери бори статикӣ дахл дорад.Азбаски тарзҳои амали сарборӣ шиддат, фишурдан, хамшавӣ ва буришро дар бар мегиранд, қувват инчунин ба қувваи кашиш, қувваи фишурда, қувваи каҷ ва қувваи буриш тақсим карда мешавад.Дар байни қувваҳои гуногун аксар вақт робитаи муайян вуҷуд дорад.Умуман, қувваи кашиш нишондиҳандаи асосии қувват дар истифода мебошад.
| C, % | Си, % | Мн, % | P, % | S, % | Кр, % | Ни, % | Cu, % | |
| 10# | 0,07-0,13 | 0,17-0,37 | 0,35-0,65 | 0,025 макс | 0,025 макс | 0,15 макс | 0,30 макс | 0,25 макс |
| C, % | Си, % | Мн, % | P, % | S, % | Кр, % | Ни, % | Cu, % | |
| 20# | 0,17-0,23 | 0,17-0,37 | 0,35-0,65 | 0,025 макс | 0,025 макс | 0,25 макс | 0,30 макс | 0,25 макс |
| C, % | Си, % | Мн, % | P, % | S, % | Кр, % | Ни, % | Cu, % | |
| 45# | 0,42-0,50 | 0,17-0,37 | 0,50-0,80 | 0,025 макс | 0,025 макс | 0,25 макс | 0,30 макс | 0,25 макс |
| C, % | Си, % | Мн, % | P, % | S, % | Кр, % | Ни, % | Cu, % | |
| Q345 | 0,24 макс | 0,55 макс | 1,60 макс | 0,025 макс | 0,025 макс | 0,30 макс | 0,30 макс | 0,40 макс |
Эҷоди нархи хеле бештар барои муштариён фалсафаи ширкати мост;афзояндаи харидор ин таъқиби кории мост барои яклухтфурӯшии Фабрикаи Spot ASTM 42CrMo Q355b 20 # 1045 1030 1052 қубури пӯлоди бефосила барои дақиқ / мудаввар / холӣ / галванӣ / сиёҳ / найчаи карбон / қубури карбон / хӯлаи дастӣ, ба даст оварем. ояндаи зебоеро ба вучуд оварад.Мо шуморо самимона истиқбол мекунем, ки ба корпоратсияи мо ташриф оред ё моро барои ҳамкорӣ даъват намоед!
Яклухт қубури мудаввар ва қубури бефосилаи Чин бо рӯҳияи "аввал қарз, рушд тавассути инноватсия, ҳамкории самимӣ ва рушди муштарак" кӯшиш мекунад, ки бо шумо ояндаи дурахшон эҷод кунад, то ба платформаи пурарзиш табдил ёбад барои содироти молҳои мо ба Чин!
