Чин Таъмини корхонаи яклухт Od172mm Дақиқии баланд AISI 52100 DIN 100cr6 JIS Suj2 GB Cr15 найчаи подшипник трубаи пӯлоди бефосила ғелондашуда ё сард кашидашуда
Тавсифи кӯтоҳ:
Қубури пӯлоди GCr15 як навъ пӯлоди баланди хромии карбон бо мундариҷаи хӯлаи паст, иҷрои хуб ва васеъ истифодашаванда мебошад.Пас аз хомӯш кардан ва гарм кардан, он сахтии баланд ва якхела, муқовимати хуби фарсудашавӣ ва иҷрои баланди хастагии тамос дорад.Пластикии кории хунуки ин пӯлод миёна аст, иҷрои буридани умумӣ аст, иҷрои кафшер суст аст, ҳассосият ба ташаккули доғҳои сафед калон аст ва осебпазирии ҳарорат мавҷуд аст.
GB / T18254 GCr15 Подшипник Tube Steel
1) Стандартҳо: Gcr 15, ISO 683/xv11, AISI 52100, JIS SUJ2
2) Таркиби кимиёвӣ: C, Cr, Si, Mn, P, S
Мо принсипи "ибтидои сифат, хидмат аввал, такмили доимӣ ва навоварӣ барои қонеъ кардани мизоҷон" барои маъмурият ва "норасоии сифр, шикояти сифр" -ро ҳамчун ҳадафи сифат идома медиҳем.Барои кӯмаки афсонавии мо, мо молро ҳангоми истифодаи сифати баланди афсонавӣ бо нархи мувофиқ барои Factory Factory Supply Od172mm Precision High Precision AISI 52100 DIN 100cr6 JIS Suj2 GB Cr15 Подшипник Tube Tube Rolled Cold or Cold Drawn Tube Merchandi пӯлоди мо, дар тамоми ҷаҳон маъруфияти олӣ доранд, зеро арзиши рақобатпазир ва бартарии мо дар кӯмаки пас аз фурӯш барои муштариён.
Мо принсипи "ибтидои сифат, хидмат аввал, такмили доимӣ ва навоварӣ барои қонеъ кардани мизоҷон" барои маъмурият ва "норасоии сифр, шикояти сифр" -ро ҳамчун ҳадафи сифат идома медиҳем.Барои кӯмаки афсонавии мо, мо молро ҳангоми истифодаи сифати баланди афсонавӣ бо нархи мувофиқ медиҳемЧин қубур подшипник ва сард прокат, Қаноатмандии муштариён ҳамеша ҷустуҷӯи мост, эҷод кардани арзиш барои муштариён ҳамеша вазифаи мост, муносибатҳои тиҷории дарозмуддати мутақобилан судманд он чизест, ки мо барои он мекунем.Мо шарики комилан боэътимод барои шумо дар Чин ҳастем.Албатта, хидматҳои дигар, ба монанди машварат, метавонанд пешниҳод карда шаванд.
Он сахтии баланд ва якхела ва муқовимати хуби фарсудашавӣ дорад.Он барои сохтани қисмҳои хурди хомӯшкунӣ ва гармкунӣ бо бори калон ва қисмҳои калони нормализатсия бо фишори хурд истифода мешавад.
Истифода:барои сохтани ҳалқаҳои гуногуни подшипник ва корпусҳои прокат истифода мешавад.Масалан: сохтани двигатели дарунсўз, электровоз, автомобиль, трактор, дастгоњ, прокати пулодї, парма Роликњои пулодї ва феррулњо барои подшипникњои трансмиссионии мошинњои кофтуковї, мошинњои истихрољи маъдан, мошинњои умумї ва мошинњои чархзананда бо бори зиёд.
Маҳсулот:GB / T18254 GCr15 Tube пӯлоди зангногир подшипник.
Стандарт:SKF/ ASTM/DIN/JIS/BS/GB.
Андоза (мм):OD: 8мм ~ 101,6мм;ВТ: 1,0мм ~ 10мм.
Дарозӣ:Собит (6м,9м,12,24м) ё дарозии муқаррарӣ(5-12м).
1. Табдилдиҳии оддӣ:гармкунӣ дар 790-810 ℃, хунуккунии танӯр то 650 ℃, хунуккунии ҳаво - hb170-207.
2. Табдилдиҳии изотермикӣ:790-810 ℃ гармӣ, 710-720 ℃ изотермикӣ, хунуккунии ҳаво - hb207-229.
3. Нормализатсия:900-920 ℃ гармӣ, хунуккунии ҳаво - hb270-390.
4. Ҳарорати баланд:650-700 ℃ гармӣ, хунуккунии ҳаво - hb229-285.
5. Хомӯш кардан:860 ℃ гармӣ, хомӯш кардани равған - hrc62-66.
6. Ҳарорати паст:150-170 ℃ гармкунӣ, хунуккунии ҳаво - hrc61-66.
7. Карбонитритизатсия:820-830 ° C барои 1,5-3 соат, хомӯш кардани равған, - 60 ° C то - 70 ° C коркарди криогенӣ + 150 ° C то + 160 ° C гармкунӣ, хунуккунии ҳаво - HRC ≈ 67.
1) Стандарти муодили қубури пӯлоди Gcr 15/AISI 52100
Пӯлоди подшипникҳои GB GCr15 пӯлоди стандартии хӯлаи подшипник мебошад, ки ба карбонҳои баландсифат, хром ва пӯлоди манган тааллуқ дорад.Хусусиятҳои GB GCr15 мушаххасоти пӯлоди хром, манган мебошад.GCr15 ба AISI 52100, DIN 100Cr6 баробар аст.Аксари барномаҳо метавонанд якдигарро иваз кунанд.
| GB | ISO | ASTM | JIS | ДИН | NF | Швеция |
| GB/T18254 | 9001: 2008 | 52100 | SUJ2 | 100Кр6 | 100С6 | SKF3 |
2) Таркиби химиявӣ
| CNS-SUJ2 | C(%) | Си(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Мо(%) | Ни(%) | Cu(%) |
| 0,95-1,10 | 0,15-0,35 | ≦0,5 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1.3-1.6 | ≦0,08 | ≦0,25 | ≦0,25 | |
| GB-GCr15 | C(%) | Си(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Мо(%) | Ни(%) | Cu(%) |
| 0,95-1,05 | 0,15-0,35 | 0,25—0,45 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1,40-1,65 | ≦0,1 | ≦0,3 | ≦0,25 | |
| JIS-SUJ2 | C(%) | Си(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Мо(%) | Ни(%) | Cu(%) |
| 0,95-1,10 | 0,15-0,35 | ≦0,5 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1.3-1.6 | ≦0,08 | ≦0,25 | ≦0,25 | |
| ASTM-E52100 | C(%) | Си(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Мо(%) | Ни(%) | Cu(%) |
| 0,98-1,10 | 0,15-0,35 | 0,25—0,45 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1.3-1.6 | ≦0,1 | ≦0,25 | ≦0,35 | |
| 100Cr6（W3） | C(%) | Си(%) | Ал(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Cu(%) | |
| 0,93-1,05 | 0,15-0,35 | ≦0,05 | 0,25—0,45 | ≦0,025 | ≦0,015 | 1,35-1,60 | ≦0,3 |
3) Хусусиятҳои гармии қубури пӯлоди Gcr 15/AISI 52100
| Хусусиятҳои гармидиҳӣ | Шароит | ||
| T (0C) | Табобат | ||
| Тавсеаи гармӣ (10-6 / 0C) | 11.9 | 0-100 | Пӯшидашуда |
Раванд:Сард ғелондашуда, сард кашидашуда, гарм ғелондашуда, ғелондаи гарм+хунук кашидашуда.
Шарти таҳвил:Сард тайёр, гарм тайёр, annealed, Spheroidize Annealed, хомӯш ва муътадил.
Сатҳи:Сиёҳ, Пӯстшуда (K12), Табдилшуда ва Сайдашуда (H10, H11), Заминаи дақиқ (H9, H8), Хондашуда ё SRB (H9, H8).
1. Тозаӣ ва озодӣ аз ҷузъҳои микроскопии шлакҳои номатлуб.
2. Сатҳи пасти decarburized.
3. Сифати сатҳи хуб.
4. Якрангии микро-сохтори аъло.
5. Таҳаммулпазирии қатъӣ, ки дар натиҷа вақти мошин кам мешавад.
6. Муқовимат ба пӯшидан, мӯҳлати хизмати дароз.
Санҷиши тарафи сеюм қобили қабул аст.ба монанди SGS, BV ва ғайра.
1. Асосан барои истеҳсоли ҳалқаи якпаҳлӯ подшипник оддӣ истифода бурда мешавад.
2. Барномаҳои дигар, ба монанди барои саноати автомобилсозӣ ва подшипникҳо дар мошинҳои гардишкунанда.
Мо принсипи "ибтидои сифат, хидмат аввал, такмили доимӣ ва навоварӣ барои қонеъ кардани мизоҷон" барои маъмурият ва "норасоии сифр, шикояти сифр" -ро ҳамчун ҳадафи сифат идома медиҳем.Барои кӯмаки афсонавии мо, мо молро ҳангоми истифодаи сифати баланди афсонавӣ бо нархи мувофиқ барои Factory Factory Supply Od172mm Precision High Precision AISI 52100 DIN 100cr6 JIS Suj2 GB Cr15 Подшипник Tube Tube Rolled Cold or Cold Drawn Tube Merchandi пӯлоди мо, дар тамоми ҷаҳон маъруфияти олӣ доранд, зеро арзиши рақобатпазир ва бартарии мо дар кӯмаки пас аз фурӯш барои муштариён.
Чин яклухтЧин қубур подшипник ва сард прокат, Қаноатмандии муштариён ҳамеша ҷустуҷӯи мост, эҷод кардани арзиш барои муштариён ҳамеша вазифаи мост, муносибатҳои тиҷории дарозмуддати мутақобилан судманд он чизест, ки мо барои он мекунем.Мо шарики комилан боэътимод барои шумо дар Чин ҳастем.Албатта, хидматҳои дигар, ба монанди машварат, метавонанд пешниҳод карда шаванд.
