Фабрикаи 12 солаи SAE52100/100cr6/Gcr15 қубури пӯлоди бефосила
Тавсифи кӯтоҳ:
Қубури пӯлоди GCr15 як навъ пӯлоди баланди хромии карбон бо мундариҷаи хӯлаи паст, иҷрои хуб ва васеъ истифодашаванда мебошад.Пас аз хомӯш кардан ва гарм кардан, он сахтии баланд ва якхела, муқовимати хуби фарсудашавӣ ва иҷрои баланди хастагии тамос дорад.Пластикии кории хунуки ин пӯлод миёна аст, иҷрои буридани умумӣ аст, иҷрои кафшер суст аст, ҳассосият ба ташаккули доғҳои сафед калон аст ва осебпазирии ҳарорат мавҷуд аст.
GB / T18254 GCr15 Подшипник Tube Steel
1) Стандартҳо: Gcr 15, ISO 683/xv11, AISI 52100, JIS SUJ2
2) Таркиби кимиёвӣ: C, Cr, Si, Mn, P, S
Мо рӯҳияи "Инноватсияро ба рушд овардан, Таъмини босифати рӯзгор, Таблиғи менеҷмент ва фоидаи маркетингӣ, Таърихи кредитӣ, ки харидоронро барои 12 сол Фабрикаи SAE52100/100cr6/Gcr15 найчаи пӯлоди бефосила ҷалб мекунад, пайваста иҷро мекунем, Вақте ки мо ба пеш ҳаракат мекунем, мо нигоҳ дорем. ба доираи васеъшавандаи ашёи мо диққат диҳед ва хидматҳои коршиносии моро такмил диҳед.
Мо рӯҳияи "Инноватсияро ба рушд овардан, Таъмини босифати рӯзгор, Таблиғи менеҷмент ва фоидаи маркетингӣ, Таърихи кредитӣ, ки харидоронро ҷалб мекунад, пайваста иҷро мекунем.Чин SAE52100 Tube пӯлоди подшипник, Ҳоло мо як дастаи аъло дорем, ки хидматрасонии коршиносон, посухи фаврӣ, таҳвили саривақтӣ, сифати аъло ва нархи беҳтаринро ба мизоҷони худ пешкаш мекунад.Қаноатмандӣ ва қарзи хуб ба ҳар як муштарӣ афзалияти мост.Мо самимона интизори ҳамкорӣ бо мизоҷон дар тамоми ҷаҳон будем.Мо боварӣ дорем, ки мо метавонем бо шумо қонеъ.Мо инчунин мизоҷонро самимона истиқбол мекунем, ки ба ширкати мо ташриф оранд ва маҳсулоти моро харидорӣ кунанд.
Он сахтии баланд ва якхела ва муқовимати хуби фарсудашавӣ дорад.Он барои сохтани қисмҳои хурди хомӯшкунӣ ва гармкунӣ бо бори калон ва қисмҳои калони нормализатсия бо фишори хурд истифода мешавад.
Истифода:барои сохтани ҳалқаҳои гуногуни подшипник ва корпусҳои прокат истифода мешавад.Масалан: сохтани двигатели дарунсўз, электровоз, автомобиль, трактор, дастгоњ, прокати пулодї, парма Роликњои пулодї ва феррулњо барои подшипникњои трансмиссионии мошинњои кофтуковї, мошинњои истихрољи маъдан, мошинњои умумї ва мошинњои чархзананда бо бори зиёд.
Маҳсулот:GB / T18254 GCr15 Tube пӯлоди зангногир подшипник.
Стандарт:SKF/ ASTM/DIN/JIS/BS/GB.
Андоза (мм):OD: 8мм ~ 101,6мм;ВТ: 1,0мм ~ 10мм.
Дарозӣ:Собит (6м,9м,12,24м) ё дарозии муқаррарӣ(5-12м).
1. Табдилдиҳии оддӣ:гармкунӣ дар 790-810 ℃, хунуккунии танӯр то 650 ℃, хунуккунии ҳаво - hb170-207.
2. Табдилдиҳии изотермикӣ:790-810 ℃ гармӣ, 710-720 ℃ изотермикӣ, хунуккунии ҳаво - hb207-229.
3. Нормализатсия:900-920 ℃ гармӣ, хунуккунии ҳаво - hb270-390.
4. Ҳарорати баланд:650-700 ℃ гармӣ, хунуккунии ҳаво - hb229-285.
5. Хомӯш кардан:860 ℃ гармӣ, хомӯш кардани равған - hrc62-66.
6. Ҳарорати паст:150-170 ℃ гармкунӣ, хунуккунии ҳаво - hrc61-66.
7. Карбонитритизатсия:820-830 ° C барои 1,5-3 соат, хомӯш кардани равған, - 60 ° C то - 70 ° C коркарди криогенӣ + 150 ° C то + 160 ° C гармкунӣ, хунуккунии ҳаво - HRC ≈ 67.
1) Стандарти муодили қубури пӯлоди Gcr 15/AISI 52100
Пӯлоди подшипникҳои GB GCr15 пӯлоди стандартии хӯлаи подшипник мебошад, ки ба карбонҳои баландсифат, хром ва пӯлоди манган тааллуқ дорад.Хусусиятҳои GB GCr15 як мушаххасоти пӯлоди хром, марганец мебошад.GCr15 ба AISI 52100, DIN 100Cr6 баробар аст.Аксари барномаҳо метавонанд якдигарро иваз кунанд.
| GB | ISO | ASTM | JIS | ДИН | NF | Швеция |
| GB/T18254 | 9001: 2008 | 52100 | SUJ2 | 100Кр6 | 100С6 | SKF3 |
2) Таркиби химиявӣ
| CNS-SUJ2 | C(%) | Си(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Мо(%) | Ни(%) | Cu(%) |
| 0,95-1,10 | 0,15-0,35 | ≦0,5 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1.3-1.6 | ≦0,08 | ≦0,25 | ≦0,25 | |
| GB-GCr15 | C(%) | Си(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Мо(%) | Ни(%) | Cu(%) |
| 0,95-1,05 | 0,15-0,35 | 0,25—0,45 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1,40-1,65 | ≦0,1 | ≦0,3 | ≦0,25 | |
| JIS-SUJ2 | C(%) | Си(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Мо(%) | Ни(%) | Cu(%) |
| 0,95-1,10 | 0,15-0,35 | ≦0,5 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1.3-1.6 | ≦0,08 | ≦0,25 | ≦0,25 | |
| ASTM-E52100 | C(%) | Си(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Мо(%) | Ни(%) | Cu(%) |
| 0,98-1,10 | 0,15-0,35 | 0,25—0,45 | ≦0,025 | ≦0,025 | 1.3-1.6 | ≦0,1 | ≦0,25 | ≦0,35 | |
| 100Cr6（W3） | C(%) | Си(%) | Ал(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) | Cr(%) | Cu(%) | |
| 0,93-1,05 | 0,15-0,35 | ≦0,05 | 0,25—0,45 | ≦0,025 | ≦0,015 | 1,35-1,60 | ≦0,3 |
3) Хусусиятҳои гармии қубури пӯлоди Gcr 15/AISI 52100
| Хусусиятҳои гармидиҳӣ | Шароит | ||
| T (0C) | Табобат | ||
| Тавсеаи гармӣ (10-6 / 0C) | 11.9 | 0-100 | Пӯшидашуда |
Раванд:Сард ғелондашуда, сард кашидашуда, гарм ғелондашуда, ғелондаи гарм+хунук кашидашуда.
Шарти таҳвил:Сард тайёр, гарм тайёр, annealed, Spheroidize Annealed, хомӯш ва муътадил.
Сатҳи:Сиёҳ, Пӯстшуда (K12), Табдилшуда ва Сайдашуда (H10, H11), Заминаи дақиқ (H9, H8), Хондашуда ё SRB (H9, H8).
1. Тозаӣ ва озодӣ аз ҷузъҳои микроскопии шлакҳои номатлуб.
2. Сатҳи пасти decarburized.
3. Сифати сатҳи хуб.
4. Якрангии микро-сохтори аъло.
5. Таҳаммулпазирии қатъӣ, ки дар натиҷа вақти мошин кам мешавад.
6. Муқовимат ба пӯшидан, мӯҳлати хизмати дароз.
Санҷиши тарафи сеюм қобили қабул аст.ба монанди SGS, BV ва ғайра.
1. Асосан барои истеҳсоли ҳалқаи якпаҳлӯ подшипник оддӣ истифода бурда мешавад.
2. Барномаҳои дигар, ба монанди барои саноати автомобилсозӣ ва подшипникҳо дар мошинҳои гардишкунанда.
Мо пайваста рӯҳияи "Инноватсия ба рушд, таъмини рӯзгори баландсифат, таблиғи менеҷмент ва фоидаи маркетинг, Таърихи қарзи ҷалби харидоронро иҷро мекунем.
Фабрикаи 12 солаи SAE52100/100cr6/Gcr15 қубури пӯлоди бефосила
Вақте ки мо ба пеш ҳаракат мекунем, мо ба доираи васеъшавандаи ашёи худ диққат медиҳем ва хидматҳои коршиносии худро такмил медиҳем.
Чин SAE52100 Tube пӯлоди подшипник
Ҳоло мо як дастаи аъло дорем, ки хидматрасонии коршиносон, ҷавоби фаврӣ, расонидани саривақтӣ, сифати аъло ва нархи беҳтаринро ба мизоҷони худ пешкаш мекунад.Қаноатмандӣ ва қарзи хуб ба ҳар як муштарӣ афзалияти мост.Мо самимона интизори ҳамкорӣ бо мизоҷон дар тамоми ҷаҳон будем.Мо боварӣ дорем, ки мо метавонем бо шумо қонеъ.Мо инчунин мизоҷонро самимона истиқбол мекунем, ки ба ширкати мо ташриф оранд ва маҳсулоти моро харидорӣ кунанд.
